Турецька FNSS представила безпілотну амфібійну платформу U-MAV, яку планують використовувати в першій хвилі морського десанту. Машина може самостійно рухатися від води до берега, виконувати різні бойові завдання та працювати навіть за проблем із супутниковим зв’язком.

Нову систему вперше показали на виставці TEKNOFEST Mavi Vatan 2026.

U-MAV розшифровується як Multi-Purpose Modular Unmanned Amphibious Vehicle — багатоцільова модульна безпілотна амфібійна машина.

Її головне завдання — діяти перед висадкою особового складу та основної техніки, послаблюючи оборону противника.

Маса платформи становить близько 8 тонн.

Після спуску на воду U-MAV може самостійно рухатися до узбережжя. Швидкість на воді сягає 7 вузлів, а на суші — до 70 км/год.

Однією з головних особливостей машини є модульна конструкція.

Замінити обладнання у польових умовах можна приблизно за 40 хвилин.

Залежно від конфігурації платформу можна використовувати щонайменше для десяти типів завдань.

Серед них — вогнева підтримка, розмінування, радіоелектронна боротьба та евакуація поранених.

U-MAV може працювати автономно, під дистанційним керуванням або в комбінованому режимі.

Інерціальна навігація дозволяє машині визначати своє місцезнаходження навіть тоді, коли супутниковий сигнал втрачено або суттєво погіршено.

Стандартна дальність зв’язку становить до 3 км.

За потреби її можна збільшити за допомогою повітряних безпілотників, які працюватимуть як ретранслятори.

У разі втрати зв’язку платформа переходить у безпечний режим.

Після цього, залежно від налаштувань, вона може автоматично повернутися на базу за заданим маршрутом або продовжити виконання навігаційного завдання.

Для перевезення на великі відстані U-MAV сумісний із важкими транспортними вертольотами та військово-транспортними літаками.

Серед них FNSS називає CH-47F Chinook, Ми-26, C-130 Hercules, A400M, C-17 Globemaster, C-5 Galaxy та Ан-124 «Руслан».

🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover